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Administração afirmou que não há motivos para o fechamento, visto que documentação foi entregue
Fernando Lima
O Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (DAESP), negou que o aeroporto Tenente Lund Presotto em Franca, vá encerrar as atividades. De acordo com eles, toda a documentação solicitada já foi entregue à ANAC, sendo assim, não há qualquer motivo para a interdição das operações aéreas no aeroporto.
“Vale ressaltar que o aeroporto está dentro do pacote concedido para a iniciativa privada. A concessão está em processo final de conclusão para que as empresas contempladas do leilão assumam os 22 aeroportos regionais do Estado. As vencedoras do leilão têm até 07/02 pra entregar toda a documentação necessária para a assinatura dos contratos”, informou.
Na semana passada a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), informou que as atividades do aeroporto de Franca poderiam ser suspensas por conta da falta de documentos que comprovem por exemplo, a qualidade do asfalto da pista, as condições da estrutura, entre outros pontos importantes sobre segurança.
Ainda de acordo com eles, o pedido destes documentos teria sido iniciado em setembro de 2021, e mesmo assim não foram enviadas as respostas, o que agora foi justificado pelo Estado que ainda administra a unidade.
No ano passado o Governo do Estado de São Paulo leiloou 22 aeroportos, entre eles o de Franca, Ribeirão Preto e Barretos. O aeroporto de Franca integra o lote Sudeste de aeroportos paulistas concedidos e vai receber investimento de R$ 11,2 milhões. O montante será aplicado em benfeitorias de infraestrutura dos aeroportos, como recapeamento, iluminação e repintura da pista de pouso, ampliação da área de movimento de aeronaves, estacionamento de veículos e terminal de passageiros.
Economia
Na avaliação do economista Adnan Jebailey, um possível fechamento do aeroporto causaria impactos diretos na economia da cidade. Para ele houve um descompasso entre o que seria a abertura do aeroporto e o que Franca teria de manutenção de renda para ter esse tipo de serviço. “Ou seja, não adianta você abrir uma empresa, um aeroporto se você não tiver quem faça o consumo disso, se não tiver uma renda mínima per capta para utilizar os voos. Quando ele foi aberto Franca estava tendo uma crescente na renda média dos trabalhadores, na renda média da cidade de uma forma em geral, mas ainda era muito tímida. Então abriu naquele momento e não houve fluxo de pessoas que confirmasse que essa abertura seria mantida economicamente. Agora que Franca tem dado alguns passos a mais. O termômetro é a vinda de grandes multinacionais, quando você tem a movimentação destas grandes empresas vindo para cá, isso é um termômetro que a expectativa de renda está se alterando”, avaliou.
