A economia de baixa altitude e a log\u00edstica integrada foram temas de destaque do presidente do Ciesp (Centro das Ind\u00fastrias do Estado de S\u00e3o Paulo), Rafael Cervone, durante apresenta\u00e7\u00e3o na manh\u00e3 do \u00faltimo s\u00e1bado (16), no Congresso Paulista do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas, em \u00c1guas de Lindoia (SP). Cervone ministrou a palestra “Macrotend\u00eancias Mundiais at\u00e9 2040”, destacando aspectos cruciais relacionados \u00e0 log\u00edstica e ao transporte.<\/p>\n
Ele chamou a aten\u00e7\u00e3o do p\u00fablico para o fato de que o setor de transportes passar\u00e1 por uma moderniza\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria, com o desafio de reconquistar mercados. O dirigente exemplificou os impactos pr\u00e1ticos dessa transforma\u00e7\u00e3o citando o mercado da moda. Segundo Cervone, no setor t\u00eaxtil, o intervalo entre a compra e o recebimento de um produto ser\u00e1 de apenas 90 minutos, uma din\u00e2mica que impactar\u00e1 fortemente o sistema de log\u00edstica atual. Ele observou ainda que, enquanto a \u00c1sia aposta no transporte pneum\u00e1tico subterr\u00e2neo e a Europa avan\u00e7a com o uso de drones para viabilizar essa agilidade, o Brasil precisar\u00e1 definir o seu pr\u00f3prio caminho.<\/p>\n
Um dos caminhos leva \u00e0 chamada economia de baixa altitude, apontada por ele como um dos vetores estrat\u00e9gicos para o futuro global. O presidente do Ciesp explicou que o conceito engloba o conjunto de atividades econ\u00f4micas que utilizam o espa\u00e7o a\u00e9reo pr\u00f3ximo ao solo, em geral at\u00e9 mil metros de altitude, envolvendo tecnologias como drones, t\u00e1xis a\u00e9reos e entregas a\u00e9reas.<\/p>\n
De acordo com os dados apresentados, a expectativa \u00e9 de que esse mercado movimente R$ 2,6 trilh\u00f5es na China at\u00e9 2035 e alcance a marca de R$ 10,2 trilh\u00f5es em \u00e2mbito mundial at\u00e9 2040. Diante dessas proje\u00e7\u00f5es, Cervone defendeu a urg\u00eancia de um planejamento estruturado de infraestrutura de suporte para viabilizar o desenvolvimento e a consolida\u00e7\u00e3o do setor. O dirigente ressaltou que essa realidade j\u00e1 come\u00e7ou a se desenhar em territ\u00f3rio nacional, apontando que, hoje, em seis cidades-piloto no Brasil, j\u00e1 h\u00e1 uma empresa entregando mercadorias por drone.<\/p>\n
Integra\u00e7\u00e3o e Oportunidades<\/strong><\/p>\n Nesse novo cen\u00e1rio produtivo e urbano, Cervone destacou que a ind\u00fastria vai migrar para dentro do bairro, ao mesmo tempo em que a agricultura avan\u00e7a para fazendas verticais e pr\u00e9dios agr\u00edcolas, o que impacta fortemente o transporte.<\/p>\n “O transporte no Brasil ter\u00e1 que se adaptar fortemente e, pensando de maneira mais macro, na Am\u00e9rica Latina tamb\u00e9m, pois temos que recuperar o market share que perdemos para os chineses na regi\u00e3o. Isso vamos fazer por meio de integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica e de produ\u00e7\u00e3o, com concorrente se alinhando a concorrente para ganhar escala e efici\u00eancia. Nosso objetivo com esse panorama \u00e9, justamente, ajudar o setor de transportes a enxergar essas transforma\u00e7\u00f5es n\u00e3o como amea\u00e7as, mas como grandes oportunidades de neg\u00f3cios”, afirmou o presidente do Ciesp.<\/p>\n O presidente da Federa\u00e7\u00e3o das Empresas de Transporte de Cargas do Estado de S\u00e3o Paulo (Fetcesp), Carlos Panzan, disse que o setor de transporte vem buscando uma aproxima\u00e7\u00e3o com a ind\u00fastria, que tem evolu\u00eddo de forma mais r\u00e1pida em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 tecnologia. Segundo ele, h\u00e1 um di\u00e1logo cont\u00ednuo com entidades como o Ciesp e a Fiesp a fim de buscar solu\u00e7\u00f5es conjuntas. \u201cPudemos, por meio do Rafael, transmitir a realidade nacional e mundial e colocar reflex\u00f5es sobre o que nossas entidades representativas podem fazer\u201d, concluiu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Em palestra no Congresso Paulista do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas, Rafael Cervone apontou macrotend\u00eancias at\u00e9 2040 e destacou a necessidade de o setor de transportes identificar [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":67153,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"enabled":false},"version":2}},"categories":[28,44],"tags":[],"class_list":["post-67152","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cotidiano","category-noticias"],"yoast_head":"\n