{"id":66569,"date":"2026-04-30T13:30:52","date_gmt":"2026-04-30T16:30:52","guid":{"rendered":"https:\/\/verdadeon.com.br\/portal\/?p=66569"},"modified":"2026-04-30T13:30:52","modified_gmt":"2026-04-30T16:30:52","slug":"governo-de-minas-anuncia-recuperacao-da-ponte-entre-delta-mg-e-igarapava-sp-ainda-em-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verdadeon.com.br\/portal\/2026\/04\/30\/governo-de-minas-anuncia-recuperacao-da-ponte-entre-delta-mg-e-igarapava-sp-ainda-em-2026\/","title":{"rendered":"Governo de Minas anuncia recupera\u00e7\u00e3o da ponte entre Delta-MG e Igarapava-SP ainda em 2026"},"content":{"rendered":"<header class=\"article-header clearfix\">\n<h2>A\u00e7\u00e3o integra pacote de investimentos em 16 obras rodovi\u00e1rias no estado mineiro<\/h2>\n<p>O Governador de Minas Gerais, Mateus Sim\u00f5es (PSD), anunciou um pacote de investimentos em 16 obras rodovi\u00e1rias no estado. Dentro do programa, que empenhar\u00e1 mais de R$ 300 milh\u00f5es, est\u00e1 a recupera\u00e7\u00e3o da Ponte da Revolu\u00e7\u00e3o, entre Delta-MG e Igarapava-SP, esta, a cerca de 81 quil\u00f4metros de Franca.<\/p>\n<p>\u201cGostaria de come\u00e7ar anunciando o que ficou definido, em termos de cronograma, para ordem de servi\u00e7os ainda em 2026: recupera\u00e7\u00e3o da ponte Delta a Igarapava; terceiras faixas da AMG-2545, acesso \u00e0 Ver\u00edssimo; recupera\u00e7\u00e3o de asfalto em estradas de munic\u00edpios como Itapajipe, Frutal, Planura e Pirajuba; al\u00e9m da libera\u00e7\u00e3o de recursos para obras em Concei\u00e7\u00e3o das Alagoas a Campo Florido\u201d, anunciou o governador.<\/p>\n<\/header>\n<p><strong>Ponte da Revolu\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>A Ponte da Revolu\u00e7\u00e3o foi assim batizada em decorr\u00eancia da Revolu\u00e7\u00e3o Constitucionalista de 1932, um conflito armado ocorrido no Estado de S\u00e3o Paulo contra o Governo Federal Provis\u00f3rio, chefiado por Get\u00falio Vargas. A a\u00e7\u00e3o buscava a nomea\u00e7\u00e3o de um novo interventor federal para o governo provis\u00f3rio paulista, al\u00e9m de uma nova Constitui\u00e7\u00e3o. Ela foi inaugurada em 1915, sendo um dos palcos onde ocorreram trocas de tiros entre paulistas e mineiros.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O local est\u00e1 interditado desde fevereiro de 2025, quando foram constatados graves problemas. No m\u00eas de mar\u00e7o, seguinte \u00e0 interdi\u00e7\u00e3o, o Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal solicitou \u00e0 Uni\u00e3o e ao DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), em a\u00e7\u00e3o civil p\u00fablica com car\u00e1ter de urg\u00eancia, a corre\u00e7\u00e3o dos problemas no pavimento e na estrutura, a implanta\u00e7\u00e3o de sinaliza\u00e7\u00e3o, de elementos de seguran\u00e7a lateral, de ilumina\u00e7\u00e3o noturna e os demais reparos apontados nos laudos t\u00e9cnicos do Departamento de Engenharia Civil do Instituto de Ci\u00eancias Tecnol\u00f3gicas e Exatas da Universidade Federal do Tri\u00e2ngulo Mineiro (ICTE\/UFTM) e do Instituto de Pesquisas Tecnol\u00f3gicas do Estado de S\u00e3o Paulo (IPT).<\/p>\n<p>Constru\u00edda sobre o Rio Grande pela Companhia Mogiana de Estradas de Ferro, a ponte foi utilizada pela ferrovia at\u00e9 1979, quando foi convertida para liga\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria entre a BR-050 e a SP-330. Em 1988, ela passou ao dom\u00ednio da Rede Ferrovi\u00e1ria Federal S\/A (RFFSA). Com a extin\u00e7\u00e3o da estatal em 2007, todo seu patrim\u00f4nio foi transferido \u00e0 Uni\u00e3o e ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).<\/p>\n<p>Como n\u00e3o h\u00e1 registros que confirmem a incorpora\u00e7\u00e3o da Ponte da Revolu\u00e7\u00e3o ao patrim\u00f4nio do \u00f3rg\u00e3o federal ou estadual respons\u00e1vel pela malha rodovi\u00e1ria, a estrutura permaneceu vinculada ao extinto ramal ferrovi\u00e1rio, sem uma defini\u00e7\u00e3o clara sobre sua titularidade administrativa.<\/p>\n<p><strong>Investimentos para 2027 e 2028<\/strong><\/p>\n<p>\u201cS\u00e3o 16 obras ao final, entendendo a prioridade de cada uma, analisando qual \u00e9 a mais importante em cada momento, negociando com prefeitos e deputados para que a gente possa atender a todos e, principalmente, \u00e0 popula\u00e7\u00e3o dessas regi\u00f5es\u201d, explicou o Governador Mateus Sim\u00f5es.<\/p>\n<p>De acordo com o publicado pela Ag\u00eancia MG, para 2027, est\u00e3o previstas obras como o contorno vi\u00e1rio de Ibi\u00e1, o trevo de Tapira, na BR-146, obras na MG-426 e MG-493, em Iturama. Ainda para Iturama, tamb\u00e9m est\u00e3o previstas interven\u00e7\u00f5es pr\u00f3ximas ao pres\u00eddio da cidade, al\u00e9m de obras em pontes da MG-428, que possuem limita\u00e7\u00e3o de carga.<\/p>\n<p>\u201cJ\u00e1 para 2028, o in\u00edcio da obra mais esperada da regi\u00e3o, que \u00e9 a interven\u00e7\u00e3o de Medeiros &#8211; Pratinha, estimada em R$ 170 milh\u00f5es\u201d, concluiu o governador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A\u00e7\u00e3o integra pacote de investimentos em 16 obras rodovi\u00e1rias no estado mineiro O Governador de Minas Gerais, Mateus Sim\u00f5es (PSD), anunciou um pacote de investimentos em<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":66571,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"enabled":false},"version":2}},"categories":[28,81],"tags":[],"class_list":["post-66569","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cotidiano","category-manchete"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.6 - 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