{"id":38895,"date":"2023-11-04T12:33:19","date_gmt":"2023-11-04T15:33:19","guid":{"rendered":"https:\/\/verdadeon.com.br\/portal\/?p=38895"},"modified":"2023-11-04T12:33:19","modified_gmt":"2023-11-04T15:33:19","slug":"gasolina-1-e-etanol-097-caem-em-outubro-diesel-sobe-022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verdadeon.com.br\/portal\/2023\/11\/04\/gasolina-1-e-etanol-097-caem-em-outubro-diesel-sobe-022\/","title":{"rendered":"Gasolina (-1%) e etanol (-0,97%) caem em outubro; diesel sobe 0,22%"},"content":{"rendered":"

Ap\u00f3s reajustes da Petrobras, combust\u00edveis f\u00f3sseis devem seguir nas mesmas tend\u00eancias nas pr\u00f3ximas semanas; renov\u00e1vel est\u00e1 vantajoso em 15 unidades da federa\u00e7\u00e3o<\/h2>\n
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Em outubro, os pre\u00e7os dos principais combust\u00edveis veiculares usados no Brasil apresentaram comportamentos distintos. Enquanto o diesel teve leve aumento de 0,22% para os consumidores, a gasolina registrou queda de 1% e o etanol, decr\u00e9scimo de 0,97%. O combust\u00edvel renov\u00e1vel foi, na semana passada, op\u00e7\u00e3o vantajosa financeiramente para ve\u00edculos\u00a0flex<\/em>\u00a0em 15 unidades da federa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Confira, a seguir, esses e outros destaques do levantamento semanal de pre\u00e7os de combust\u00edveis da\u00a0ValeCard<\/a>, empresa especializada em solu\u00e7\u00f5es de mobilidade.<\/p>\n

Pre\u00e7o da gasolina cai 1% em outubro, com m\u00e9dia nacional de R$ 5,946 por litro<\/strong><\/p>\n

Na \u00faltima semana do m\u00eas, combust\u00edvel registrou queda de 0,57% nos postos, a R$5,881\u00a0<\/em><\/p>\n

O pre\u00e7o da gasolina nos postos de combust\u00edveis apresentou queda de 1% em outubro, em compara\u00e7\u00e3o com o registrado em setembro, com m\u00e9dia de R$ 5,946 por litro. Na semana passada, entre 27 de outubro e 02 de novembro, houve redu\u00e7\u00e3o de 0,57% no varejo, que apresentou pre\u00e7o m\u00e9dio de R$ 5,881 \u2014 varia\u00e7\u00e3o negativa de R$ 0,034 em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 semana anterior.<\/p>\n

As informa\u00e7\u00f5es constam do levantamento exclusivo feito pela\u00a0ValeCard<\/a>, empresa especializada em solu\u00e7\u00f5es de mobilidade, com base em transa\u00e7\u00f5es realizadas em mais de 25 mil estabelecimentos credenciados em todos os estados do Brasil.<\/p>\n

\u201cEm outubro, ap\u00f3s um leve aumento no in\u00edcio do m\u00eas, tivemos quatro quedas semanais seguidas, as quais, somadas, geraram a redu\u00e7\u00e3o mensal de 1%. Para o m\u00eas de novembro o cen\u00e1rio ainda \u00e9 muito incerto, pois os conflitos na Ucr\u00e2nia e no Oriente M\u00e9dio podem mexer com os pre\u00e7os do petr\u00f3leo e, consequentemente, for\u00e7arem a Petrobras a novos reajustes\u201d, explica Brendon Rodrigues, Head de inova\u00e7\u00e3o e portf\u00f3lio na ValeCard.<\/p>\n

Os dados mostram que as unidades federativas que registraram as maiores quedas em outubro foram Rio Grande do Norte (-4,67%), Cear\u00e1 (-3,73%) e Pernambuco (-2,89%).<\/p>\n

A unidade federativa com menor pre\u00e7o m\u00e9dio do litro da gasolina foi o Distrito Federal, a R$ 5,756; na outra ponta, o Acre apresentou a maior m\u00e9dia, a R$ 6,697.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pre\u00e7o m\u00e9dio do litro da gasolina (R$)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
 <\/p>\n

UF<\/strong><\/td>\n

outubro de 2023<\/strong><\/td>\nsetembro de 2023<\/strong><\/td>\nVaria\u00e7\u00e3o (R$)<\/strong><\/td>\nVaria\u00e7\u00e3o (%)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
AC<\/td>\n6,697<\/strong><\/td>\n6,696<\/strong><\/td>\n0,001<\/td>\n0,02%<\/td>\n<\/tr>\n
AL<\/td>\n6,306<\/strong><\/td>\n6,361<\/strong><\/td>\n-0,055<\/td>\n-0,87%<\/td>\n<\/tr>\n
AM<\/td>\n6,371<\/strong><\/td>\n6,431<\/strong><\/td>\n-0,060<\/td>\n-0,94%<\/td>\n<\/tr>\n
AP<\/td>\n6,406<\/strong><\/td>\n6,196<\/strong><\/td>\n0,210<\/td>\n3,38%<\/td>\n<\/tr>\n
BA<\/td>\n6,219<\/strong><\/td>\n6,24<\/strong><\/td>\n-0,021<\/td>\n-0,34%<\/td>\n<\/tr>\n
CE<\/td>\n6,201<\/strong><\/td>\n6,441<\/strong><\/td>\n-0,240<\/td>\n-3,73%<\/td>\n<\/tr>\n
DF<\/td>\n5,756<\/strong><\/td>\n5,875<\/strong><\/td>\n-0,119<\/td>\n-2,02%<\/td>\n<\/tr>\n
ES<\/td>\n6,219<\/strong><\/td>\n6,245<\/strong><\/td>\n-0,026<\/td>\n-0,42%<\/td>\n<\/tr>\n
GO<\/td>\n5,797<\/strong><\/td>\n5,861<\/strong><\/td>\n-0,064<\/td>\n-1,09%<\/td>\n<\/tr>\n
MA<\/td>\n6,022<\/strong><\/td>\n6,128<\/strong><\/td>\n-0,106<\/td>\n-1,73%<\/td>\n<\/tr>\n
MG<\/td>\n5,976<\/strong><\/td>\n6,021<\/strong><\/td>\n-0,045<\/td>\n-0,75%<\/td>\n<\/tr>\n
MS<\/td>\n5,992<\/strong><\/td>\n6,002<\/strong><\/td>\n-0,010<\/td>\n-0,17%<\/td>\n<\/tr>\n
MT<\/td>\n6,146<\/strong><\/td>\n6,2<\/strong><\/td>\n-0,054<\/td>\n-0,87%<\/td>\n<\/tr>\n
PA<\/td>\n6,533<\/strong><\/td>\n6,537<\/strong><\/td>\n-0,004<\/td>\n-0,07%<\/td>\n<\/tr>\n
PB<\/td>\n5,933<\/strong><\/td>\n6,083<\/strong><\/td>\n-0,150<\/td>\n-2,47%<\/td>\n<\/tr>\n
PE<\/td>\n6,012<\/strong><\/td>\n6,191<\/strong><\/td>\n-0,179<\/td>\n-2,89%<\/td>\n<\/tr>\n
PI<\/td>\n5,949<\/strong><\/td>\n6,063<\/strong><\/td>\n-0,114<\/td>\n-1,88%<\/td>\n<\/tr>\n
PR<\/td>\n5,966<\/strong><\/td>\n6,036<\/strong><\/td>\n-0,070<\/td>\n-1,17%<\/td>\n<\/tr>\n
RJ<\/td>\n5,868<\/strong><\/td>\n5,898<\/strong><\/td>\n-0,030<\/td>\n-0,51%<\/td>\n<\/tr>\n
RN<\/td>\n5,925<\/strong><\/td>\n6,215<\/strong><\/td>\n-0,290<\/td>\n-4,67%<\/td>\n<\/tr>\n
RO<\/td>\n6,582<\/strong><\/td>\n6,663<\/strong><\/td>\n-0,081<\/td>\n-1,21%<\/td>\n<\/tr>\n
RR<\/td>\n6,658<\/strong><\/td>\n6,672<\/strong><\/td>\n-0,014<\/td>\n-0,22%<\/td>\n<\/tr>\n
RS<\/td>\n5,818<\/strong><\/td>\n5,91<\/strong><\/td>\n-0,092<\/td>\n-1,55%<\/td>\n<\/tr>\n
SC<\/td>\n5,840<\/strong><\/td>\n5,91<\/strong><\/td>\n-0,070<\/td>\n-1,19%<\/td>\n<\/tr>\n
SE<\/td>\n6,487<\/strong><\/td>\n6,461<\/strong><\/td>\n0,026<\/td>\n0,41%<\/td>\n<\/tr>\n
SP<\/td>\n5,759<\/strong><\/td>\n5,791<\/strong><\/td>\n-0,032<\/td>\n-0,56%<\/td>\n<\/tr>\n
TO<\/td>\n6,295<\/strong><\/td>\n6,468<\/strong><\/td>\n-0,173<\/td>\n-2,67%<\/td>\n<\/tr>\n
BR<\/strong><\/td>\n5,946<\/strong><\/td>\n6,006<\/strong><\/td>\n-0,06<\/td>\n-1%<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Fonte: ValeCard<\/em><\/p>\n

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Pre\u00e7o do etanol cai 0,97% em outubro, com m\u00e9dia nacional de R$ 3,776 por litro<\/strong><\/p>\n

Na \u00faltima semana do m\u00eas, combust\u00edvel registrou redu\u00e7\u00e3o de 0,48% nos postos, a R$ 3,698\u00a0<\/em><\/p>\n

O pre\u00e7o do etanol hidratado (usado diretamente nos ve\u00edculos) nos postos de combust\u00edveis apresentou queda de 0,97% em outubro em compara\u00e7\u00e3o com o registrado em setembro, com m\u00e9dia de R$ 3,776 por litro. Na semana passada, entre 27 de outubro e 02 de novembro, houve redu\u00e7\u00e3o de 0,48% no varejo, que apresentou pre\u00e7o m\u00e9dio de R$ 3,698 \u2014 varia\u00e7\u00e3o negativa de R$ 0,018 em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 semana anterior.<\/p>\n

As informa\u00e7\u00f5es constam do levantamento exclusivo feito pela\u00a0ValeCard<\/a>, empresa especializada em solu\u00e7\u00f5es de mobilidade, com base em transa\u00e7\u00f5es realizadas em mais de 25 mil estabelecimentos credenciados em todos os estados do Brasil<\/p>\n

Os dados mostram que as unidades federativas que registraram a maior queda em outubro foram Rond\u00f4nia (-22,91%), Maranh\u00e3o (-6,01%) e Tocantins (-5,08%).<\/p>\n

A unidade federativa com menor pre\u00e7o m\u00e9dio foi Mato Grosso, a R$ 3,546; na outra ponta, Amazonas apresentou a maior m\u00e9dia, a R$ 4,555.<\/p>\n

\u201cAssim como havia ocorrido em setembro, o etanol registrou queda em outubro por causa da alta da produ\u00e7\u00e3o de cana-de-a\u00e7\u00facar e do combust\u00edvel renov\u00e1vel\u201d, explica Brendon Rodrigues, Head de inova\u00e7\u00e3o e portf\u00f3lio na ValeCard.<\/p>\n

Segundo dados da \u00danica, a Uni\u00e3o da Ind\u00fastria de Cana-de-A\u00e7\u00facar e Bioenergia, a moagem de cana-de-a\u00e7\u00facar na primeira quinzena de outubro registrou crescimento de 17,64% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ciclo passado. No acumulado da safra 23\/24, a moagem atingiu 525,99 milh\u00f5es, ante 459,48 milh\u00f5es de toneladas registradas no mesmo per\u00edodo no ciclo 22\/23 \u2013 avan\u00e7o de 14,47%. No entanto, ainda segundo a entidade, o ritmo de processamento arrefeceu quando comparado com a quinzena anterior, em fun\u00e7\u00e3o do maior \u00edndice das chuvas que atingiram as regi\u00f5es de colheita no per\u00edodo.<\/p>\n

Nos quinze dias iniciais de outubro, 1,77 bilh\u00e3o de litros (27,82%) de etanol foram fabricados pelas unidades do Centro-Sul. Do volume total produzido, o etanol hidratado alcan\u00e7ou 1,04 bilh\u00e3o de litros, um aumento de 54,12% em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pre\u00e7o m\u00e9dio do litro do etanol hidratado (R$)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
 <\/p>\n

UF<\/strong><\/td>\n

outubro de 2023<\/strong><\/td>\nsetembro de 2023<\/strong><\/td>\nVaria\u00e7\u00e3o (R$)<\/strong><\/td>\nVaria\u00e7\u00e3o (%)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
AL<\/td>\n4,323<\/td>\n4,504<\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 -0,181<\/td>\n-4,03%<\/td>\n<\/tr>\n
AM<\/td>\n4,555<\/td>\n4,65<\/td>\n-0,095<\/td>\n-2,04%<\/td>\n<\/tr>\n
BA<\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 4,187<\/td>\n4,32<\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0 -0,133<\/td>\n-3,07%<\/td>\n<\/tr>\n
CE<\/td>\n4,410<\/td>\n4,423<\/td>\n-0,013<\/td>\n-0,30%<\/td>\n<\/tr>\n
DF<\/td>\n3,801<\/td>\n3,898<\/td>\n-0,097<\/td>\n-2,48%<\/td>\n<\/tr>\n
ES<\/td>\n4,334<\/td>\n4,462<\/td>\n-0,128<\/td>\n-2,88%<\/td>\n<\/tr>\n
GO<\/td>\n3,631<\/td>\n3,68<\/td>\n-0,049<\/td>\n-1,32%<\/td>\n<\/tr>\n
MA<\/td>\n4,208<\/td>\n4,477<\/td>\n-0,269<\/td>\n-6,01%<\/td>\n<\/tr>\n
MG<\/td>\n3,865<\/td>\n3,886<\/td>\n-0,021<\/td>\n-0,54%<\/td>\n<\/tr>\n
MS<\/td>\n3,909<\/td>\n3,924<\/td>\n-0,015<\/td>\n-0,38%<\/td>\n<\/tr>\n
MT<\/td>\n3,546<\/td>\n3,719<\/td>\n-0,173<\/td>\n-4,66%<\/td>\n<\/tr>\n
PA<\/td>\n3,945<\/td>\n4,087<\/td>\n-0,142<\/td>\n-3,47%<\/td>\n<\/tr>\n
PB<\/td>\n4,233<\/td>\n4,328<\/td>\n-0,095<\/td>\n-2,20%<\/td>\n<\/tr>\n
PE<\/td>\n4,242<\/td>\n4,414<\/td>\n-0,172<\/td>\n-3,89%<\/td>\n<\/tr>\n
PI<\/td>\n4,016<\/td>\n4,191<\/td>\n-0,175<\/td>\n-4,17%<\/td>\n<\/tr>\n
PR<\/td>\n3,968<\/td>\n4,013<\/td>\n-0,045<\/td>\n-1,12%<\/td>\n<\/tr>\n
RJ<\/td>\n4,084<\/td>\n4,097<\/td>\n-0,013<\/td>\n-0,33%<\/td>\n<\/tr>\n
RN<\/td>\n4,288<\/td>\n4,261<\/td>\n0,027<\/td>\n0,63%<\/td>\n<\/tr>\n
RO<\/td>\n3,731<\/td>\n4,84<\/td>\n-1,109<\/td>\n-22,91%<\/td>\n<\/tr>\n
RS<\/td>\n4,182<\/td>\n4,298<\/td>\n-0,116<\/td>\n-2,70%<\/td>\n<\/tr>\n
SC<\/td>\n4,338<\/td>\n4,376<\/td>\n-0,038<\/td>\n-0,88%<\/td>\n<\/tr>\n
SE<\/td>\n4,163<\/td>\n4,357<\/td>\n-0,194<\/td>\n-4,46%<\/td>\n<\/tr>\n
SP<\/td>\n3,565<\/td>\n3,583<\/td>\n-0,018<\/td>\n-0,51%<\/td>\n<\/tr>\n
TO<\/td>\n4,180<\/td>\n4,403<\/td>\n-0,223<\/td>\n-5,08%<\/td>\n<\/tr>\n
BR<\/strong><\/td>\n3,776<\/td>\n3,813<\/td>\n\u00a0\u00a0 -0,037<\/td>\n-0,97%<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Fonte: ValeCard<\/em><\/p>\n

Etanol \u00e9 vantajoso financeiramente em 15 unidades federativas<\/strong><\/p>\n

A oscila\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os influi diretamente na decis\u00e3o de motoristas que possuem carros com motores\u00a0flex<\/em>. Segundo a ValeCard, para que o uso de etanol hidratado compense financeiramente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 gasolina, descontando fatores como autonomias individuais de cada ve\u00edculo, o pre\u00e7o do litro do combust\u00edvel renov\u00e1vel deve ser igual ou inferior a 70% do pre\u00e7o do litro do combust\u00edvel f\u00f3ssil.<\/p>\n

Considerando essa metodologia, na semana de 27 de outubro a 02 de novembro valeu a pena abastecer com etanol nas seguintes unidades federativas: Alagoas, Bahia, Distrito Federal, Esp\u00edrito Santo, Goi\u00e1s, Minas Gerais, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Par\u00e1, Pernambuco, Piau\u00ed, Paran\u00e1, Rio de Janeiro, S\u00e3o Paulo e Tocantins.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Compara\u00e7\u00e3o entre pre\u00e7os da gasolina e do etanol<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Estado<\/strong><\/td>\nGasolina<\/strong><\/td>\nEtanol<\/strong><\/td>\nPercentual (etanol\/gasolina)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
AL<\/td>\n6,287<\/strong><\/td>\n4,378<\/strong><\/td>\n70%<\/td>\n<\/tr>\n
AM<\/td>\n6,389<\/strong><\/td>\n4,596<\/strong><\/td>\n72%<\/td>\n<\/tr>\n
BA<\/td>\n6,120<\/strong><\/td>\n4,191<\/strong><\/td>\n68%<\/td>\n<\/tr>\n
CE<\/td>\n6,095<\/strong><\/td>\n4,458<\/strong><\/td>\n73%<\/td>\n<\/tr>\n
DF<\/td>\n5,682<\/strong><\/td>\n3,740<\/strong><\/td>\n66%<\/td>\n<\/tr>\n
ES<\/td>\n6,117<\/strong><\/td>\n4,392<\/strong><\/td>\n62%<\/td>\n<\/tr>\n
GO<\/td>\n5,674<\/strong><\/td>\n3,512<\/strong><\/td>\n62%<\/td>\n<\/tr>\n
MA<\/td>\n5,885<\/strong><\/td>\n4,303<\/strong><\/td>\n73%<\/td>\n<\/tr>\n
MG<\/td>\n5,923<\/strong><\/td>\n3,796<\/strong><\/td>\n64%<\/td>\n<\/tr>\n
MS<\/td>\n5,893<\/strong><\/td>\n3,871<\/strong><\/td>\n66%<\/td>\n<\/tr>\n
MT<\/td>\n6,069<\/strong><\/td>\n3,499<\/strong><\/td>\n58%<\/td>\n<\/tr>\n
PA<\/td>\n6,490<\/strong><\/td>\n4,035<\/strong><\/td>\n62%<\/td>\n<\/tr>\n
PB<\/td>\n5,856<\/strong><\/td>\n4,150<\/strong><\/td>\n71%<\/td>\n<\/tr>\n
PE<\/td>\n5,880<\/strong><\/td>\n4,144<\/strong><\/td>\n70%<\/td>\n<\/tr>\n
PI<\/td>\n5,847<\/strong><\/td>\n3,873<\/strong><\/td>\n66%<\/td>\n<\/tr>\n
PR<\/td>\n5,901<\/strong><\/td>\n3,974<\/strong><\/td>\n67%<\/td>\n<\/tr>\n
RJ<\/td>\n5,840<\/strong><\/td>\n4,045<\/strong><\/td>\n69%<\/td>\n<\/tr>\n
RN<\/td>\n5,799<\/strong><\/td>\n4,367<\/strong><\/td>\n75%<\/td>\n<\/tr>\n
RS<\/td>\n6,661<\/strong><\/td>\n4,193<\/strong><\/td>\n73%<\/td>\n<\/tr>\n
SC<\/td>\n5,734<\/strong><\/td>\n4,193<\/strong><\/td>\n73%<\/td>\n<\/tr>\n
SE<\/td>\n5,776<\/strong><\/td>\n4,269<\/strong><\/td>\n74%<\/td>\n<\/tr>\n
SP<\/td>\n6,392<\/strong><\/td>\n3,969<\/strong><\/td>\n62%<\/td>\n<\/tr>\n
TO<\/td>\n5,713<\/strong><\/td>\n3,550<\/strong><\/td>\n62%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Fonte: ValeCard<\/em><\/p>\n

Pre\u00e7o do diesel sobe 0,22% em outubro, com m\u00e9dia nacional de R$ 6,392 por litro<\/strong><\/p>\n

Na \u00faltima semana do m\u00eas, combust\u00edvel registrou aumento de 0,33% nos postos, a R$ 6,438\u00a0<\/em><\/p>\n

O pre\u00e7o do diesel S-10 nos postos de combust\u00edveis apresentou aumento de 0,22% em outubro, em compara\u00e7\u00e3o com o registrado em setembro, com m\u00e9dia de R$ 6,392 por litro. Na semana passada, entre 27 de outubro e 02 de novembro, houve reajuste de 0,33% no varejo, que apresentou pre\u00e7o m\u00e9dio de R$ 6,438 \u2014 varia\u00e7\u00e3o positiva de R$ 0,021 em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 semana anterior.<\/p>\n

As informa\u00e7\u00f5es constam do levantamento exclusivo feito pela\u00a0ValeCard<\/a>, empresa especializada em solu\u00e7\u00f5es de mobilidade, com base em transa\u00e7\u00f5es realizadas em mais de 25 mil estabelecimentos credenciados em todos os estados do Brasil.<\/p>\n

Os dados mostram que as unidades federativas que registraram a maior alta em outubro foram Amap\u00e1 (2,57%), Amazonas (2,06%) e Sergipe (1,59%).<\/p>\n

A unidade federativa com menor pre\u00e7o m\u00e9dio foi Rio Grande do Sul, a R$ 5,996; na outra ponta, Roraima apresentou a maior m\u00e9dia, a R$ 6,922.<\/p>\n

\u201cAp\u00f3s ter subido mais de 10% em setembro, o pre\u00e7o do diesel teve varia\u00e7\u00e3o menor em outubro devido \u00e0s importa\u00e7\u00f5es do combust\u00edvel. Mas o vi\u00e9s segue de alta, pois o reajuste nas refinarias da Petrobras a partir de 21 de outubro ainda n\u00e3o foi totalmente repassado pelo varejo e a situa\u00e7\u00e3o no campo externo, principalmente na R\u00fassia, segue incerta\u201d, explica Brendon Rodrigues, Head de inova\u00e7\u00e3o e portf\u00f3lio na ValeCard.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pre\u00e7o m\u00e9dio do litro do diesel S-10 (R$)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
 <\/p>\n

UF<\/strong><\/td>\n

outubro de 2023<\/strong><\/td>\nsetembro de 2023<\/strong><\/td>\nVaria\u00e7\u00e3o (R$)<\/strong><\/td>\n\u00a0 Varia\u00e7\u00e3o (%)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
AC<\/td>\n6,461<\/strong><\/td>\n6,444<\/td>\n0,017<\/td>\n0,26%<\/td>\n<\/tr>\n
AL<\/td>\n6,618<\/strong><\/td>\n6,566<\/td>\n0,052<\/td>\n0,79%<\/td>\n<\/tr>\n
AM<\/td>\n6,410<\/strong><\/td>\n6,28<\/td>\n0,130<\/td>\n2,06%<\/td>\n<\/tr>\n
AP<\/td>\n6,229<\/strong><\/td>\n6,073<\/td>\n0,156<\/td>\n2,57%<\/td>\n<\/tr>\n
BA<\/td>\n6,435<\/strong><\/td>\n6,439<\/td>\n-0,004<\/td>\n-0,06%<\/td>\n<\/tr>\n
CE<\/td>\n6,520<\/strong><\/td>\n6,462<\/td>\n0,058<\/td>\n0,90%<\/td>\n<\/tr>\n
DF<\/td>\n6,346<\/strong><\/td>\n6,477<\/td>\n-0,131<\/td>\n-2,03%<\/td>\n<\/tr>\n
ES<\/td>\n6,379<\/strong><\/td>\n6,352<\/td>\n0,027<\/td>\n0,42%<\/td>\n<\/tr>\n
GO<\/td>\n6,379<\/strong><\/td>\n6,469<\/td>\n-0,090<\/td>\n-1,39%<\/td>\n<\/tr>\n
MA<\/td>\n6,544<\/strong><\/td>\n6,525<\/td>\n0,019<\/td>\n0,29%<\/td>\n<\/tr>\n
MG<\/td>\n6,487<\/strong><\/td>\n6,452<\/td>\n0,035<\/td>\n0,54%<\/td>\n<\/tr>\n
MS<\/td>\n6,625<\/strong><\/td>\n6,54<\/td>\n0,085<\/td>\n1,29%<\/td>\n<\/tr>\n
MT<\/td>\n6,725<\/strong><\/td>\n6,703<\/td>\n0,022<\/td>\n0,33%<\/td>\n<\/tr>\n
PA<\/td>\n6,785<\/strong><\/td>\n6,697<\/td>\n0,088<\/td>\n1,31%<\/td>\n<\/tr>\n
PB<\/td>\n6,334<\/strong><\/td>\n6,32<\/td>\n0,014<\/td>\n0,22%<\/td>\n<\/tr>\n
PE<\/td>\n6,326<\/strong><\/td>\n6,3<\/td>\n0,026<\/td>\n0,41%<\/td>\n<\/tr>\n
PI<\/td>\n6,591<\/strong><\/td>\n6,592<\/td>\n-0,001<\/td>\n-0,02%<\/td>\n<\/tr>\n
PR<\/td>\n6,370<\/strong><\/td>\n6,362<\/td>\n0,008<\/td>\n0,13%<\/td>\n<\/tr>\n
RJ<\/td>\n6,269<\/strong><\/td>\n6,203<\/td>\n0,066<\/td>\n1,06%<\/td>\n<\/tr>\n
RN<\/td>\n6,398<\/strong><\/td>\n6,383<\/td>\n0,015<\/td>\n0,23%<\/td>\n<\/tr>\n
RO<\/td>\n6,696<\/strong><\/td>\n6,608<\/td>\n0,088<\/td>\n1,32%<\/td>\n<\/tr>\n
RR<\/td>\n6,922<\/strong><\/td>\n6,882<\/td>\n0,040<\/td>\n0,58%<\/td>\n<\/tr>\n
RS<\/td>\n5,996<\/strong><\/td>\n5,983<\/td>\n0,013<\/td>\n0,21%<\/td>\n<\/tr>\n
SC<\/td>\n6,113<\/strong><\/td>\n6,087<\/td>\n0,026<\/td>\n0,43%<\/td>\n<\/tr>\n
SE<\/td>\n6,739<\/strong><\/td>\n6,633<\/td>\n0,106<\/td>\n1,59%<\/td>\n<\/tr>\n
SP<\/td>\n6,274<\/strong><\/td>\n6,26<\/td>\n0,014<\/td>\n0,22%<\/td>\n<\/tr>\n
TO<\/td>\n6,534<\/strong><\/td>\n6,561<\/td>\n-0,027<\/td>\n-0,42%<\/td>\n<\/tr>\n
BR<\/strong><\/td>\n6,392<\/td>\n6,378<\/td>\n\u00a00,014<\/td>\n0,22%<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Fonte: ValeCard<\/em>\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n

Sobre a ValeCard<\/strong>
\nDe capital 100% nacional, a\u00a0ValeCard<\/strong><\/a>\u00a0\u00e9 uma das maiores empresas de meios de pagamento e solu\u00e7\u00f5es de gest\u00e3o de neg\u00f3cios do Brasil, atuando nos mercados de Mobilidade, Remunera\u00e7\u00e3o, Bem-Estar e Adquir\u00eancia. Atualmente possui mais de 1.200 colaboradores, 40 mil clientes, 130 mil estabelecimentos comerciais credenciados, 3 milh\u00f5es de cart\u00f5es emitidos e 600 mil ve\u00edculos de frotas de clientes geridos com suas solu\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ap\u00f3s reajustes da Petrobras, combust\u00edveis f\u00f3sseis devem seguir nas mesmas tend\u00eancias nas pr\u00f3ximas semanas; renov\u00e1vel est\u00e1 vantajoso em 15 unidades da federa\u00e7\u00e3o Em outubro, os pre\u00e7os [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":38896,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"enabled":false},"version":2}},"categories":[28,81],"tags":[],"class_list":["post-38895","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cotidiano","category-manchete"],"yoast_head":"\nGasolina (-1%) e etanol (-0,97%) caem em outubro; diesel sobe 0,22% - VerdadeOn<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/verdadeon.com.br\/portal\/2023\/11\/04\/gasolina-1-e-etanol-097-caem-em-outubro-diesel-sobe-022\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gasolina (-1%) e etanol (-0,97%) caem em outubro; 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