{"id":26174,"date":"2022-06-29T16:16:30","date_gmt":"2022-06-29T19:16:30","guid":{"rendered":"https:\/\/verdadeon.com.br\/portal\/?p=26174"},"modified":"2022-06-29T16:16:30","modified_gmt":"2022-06-29T19:16:30","slug":"pavimentacao-da-estrada-velha-franca-batatais-e-aguardada-ha-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verdadeon.com.br\/portal\/2022\/06\/29\/pavimentacao-da-estrada-velha-franca-batatais-e-aguardada-ha-anos\/","title":{"rendered":"Pavimenta\u00e7\u00e3o da Estrada Velha Franca-Batatais \u00e9 aguardada h\u00e1 anos"},"content":{"rendered":"
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Licita\u00e7\u00e3o para investimento de R$ 52 milh\u00f5es na via est\u00e1 em andamento<\/h4>\n<\/div>\n
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Reivindica\u00e7\u00e3o defendida pelo deputado estadual Roberto Engler (PSDB) h\u00e1 anos, a pavimenta\u00e7\u00e3o da Estrada Velha Franca-Batatais (SP-336 \u2013 Rodovia Rio Negro e Solim\u00f5es) pode estar pr\u00f3xima de se concretizar. O edital da licita\u00e7\u00e3o que prev\u00ea o investimento de R$ 52 milh\u00f5es no asfaltamento de 11,4 quil\u00f4metros da estrada est\u00e1 em andamento.<\/p>\n<\/div>\n

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O trecho a ser pavimentado est\u00e1 compreendido entre os quil\u00f4metros 387 e 398,4 (vai de Franca at\u00e9 a altura da Usina Cevasa). \u201cA ideia \u00e9 come\u00e7ar com a parcela mais usada e, depois, seguir com a o asfalto para o restante\u201d, disse o governador Rodrigo Garcia (PSDB) em recente visita a Franca.<\/p>\n

A licita\u00e7\u00e3o est\u00e1 aberta h\u00e1 cerca de 10 dias e as empresas interessadas em realizar as melhorias t\u00eam at\u00e9 o pr\u00f3ximo dia 15 de julho para apresentar suas propostas ao DER (Departamento de Estradas de Rodagem). O prazo para conclus\u00e3o da obra \u00e9 de 12 meses a partir da assinatura do contrato.<\/p>\n

O deputado estadual Roberto Engler trabalha pela pavimenta\u00e7\u00e3o da Estrada Velha h\u00e1 pelo menos 20 anos. Por duas vezes, o Governo do Estado de S\u00e3o Paulo chegou a autorizar a obra, mas imprevistos posteriores fizeram com que ela n\u00e3o se concretizasse.<\/p>\n

Em 2008, o deputado Roberto Engler teve resposta positiva do DER para seu pedido. O \u00f3rg\u00e3o sinalizou que, a exemplo do que est\u00e1 sendo licitado agora, 12 quil\u00f4metros da via fosse asfaltados segundo projeto executivo que j\u00e1 havia sido feito pelo departamento. A obra, no entanto, n\u00e3o saiu do papel.<\/p>\n

Em abril de 2013, foi a vez do ent\u00e3o superintendente do DER, Clodoaldo Pelissioni, visitar Franca e garantir melhorias na estrada. Em audi\u00eancia p\u00fablica realizada na C\u00e2mara Municipal, ele afirmou que toda a extens\u00e3o da Rodovia Rio Negro e Solim\u00f5es seria pavimentada ou repavimentada no ano seguinte.<\/p>\n

As interven\u00e7\u00f5es seguiriam um novo projeto, que foi feito depois de v\u00e1rios pedidos do deputado estadual Roberto Engler. Seriam 35 quil\u00f4metros de novo asfalto, com recupera\u00e7\u00e3o de outros 11 quil\u00f4metros. A obra era avaliada em R$ 86 milh\u00f5es. Novamente, os planos foram frustrados e, alegando queda de arrecada\u00e7\u00e3o, o Governo do Estado n\u00e3o conseguiu cumprir a promessa.<\/p>\n

O deputado Roberto Engler acredita que, desta vez, as coisas v\u00e3o acontecer de forma diferente. \u201cTemos a palavra do governador Rodrigo Garcia e vamos aguardar e colaborar para que os tr\u00e2mites que antecedem o in\u00edcio da obra ocorram da melhor maneira. \u00c9 uma realiza\u00e7\u00e3o muito aguardada por todos\u201d, diz o parlamentar.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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