Cinco novos radares entram em operação na próxima terça-feira

28 de fevereiro de 2025

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Equipamentos estão instalados na SP-255, SP-330, SP-334 e SP-345

Por Pedro Maia
Editor-chefe

Na próxima terça-feira, 4 de março, cinco novos radares serão implementados em quatro rodovias nos municípios de Itirapuã, Brodowski, Guatapará, Itaí e São Simão.

Nas localidades mais próximas de Franca, o equipamento será instalado na Rodovia Engenheiro Ronan Rocha (SP-345), no km 18+670, em Itirapuã, e na Rodovia Cândido Portinari (SP-334), no km 335+650, em Brodowski. Os aparelhos foram homologados e aprovados pelo DER-SP (Departamento de Estradas de Rodagem) e aferidos pelo Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo (Ipem-SP).

Outras instalações

Em Guatapará, o radar será aplicado na Rodovia Antônio Machado Sant’Anna (SP-255), no km 40+800 metros. Na mesma rodovia, SP-255, no km 299+700, outro aparelho inicia a operação em Itaí. Na Rodovia Anhanguera (SP-330), em São Simão, o aparelho está no km 280+100. Abaixo, tabela com localização e velocidades:

tabela novos radares 28.02

A decisão para autorização do início de operação foi publicada no Diário Oficial do Estado de São Paulo de 25 de fevereiro. A concessionária reforça que a instalação dos equipamentos atende a uma determinação do contrato de concessão, mas que a gestão dos dados e multas é realizada pelo DER-SP.

O objetivo com a instalação dos radares é aumentar a segurança viária e reduzir a acidentalidade causada pelo excesso de velocidade nas rodovias. Os aparelhos são instrumentos utilizados no trabalho realizado com foco em redução de acidentes.

A instalação e a manutenção operacional de radares estão previstas no contrato assinado por meio do Programa de Concessão de Rodovias do Governo do Estado de São Paulo, submetido à fiscalização da Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo).

Segundo a Arteris ViaPaulista, a concessionária realiza estudos com o objetivo de mapear os pontos das rodovias com maior incidência de acidentes e a média de velocidade registrada nesses locais antes da implantação de radares. Os trechos com a presença dos equipamentos são devidamente sinalizados com placas que indicam a velocidade regulamentada para veículos leves e pesados.